描述
磁通电机有两种类型，一种是径向磁通，一种是轴向磁通，而径向磁通电机虽然将整个汽车行业带入了电动化时代，但轴向磁通电机在各方面表现更胜一筹：不仅重量更轻、体积更小，还能提供更大的扭矩和功率。轴向电机的工作原理与径向电机不同，它的磁通线平行于旋转轴，通过永磁体（转子）和电磁铁的相互作用带动转子旋转。轴向磁通电机的技术创新和量产应用，或将有效解决电动汽车领域目前面临的一些突出问题。当定子线圈通电变成电磁铁后，就会有N极和S极，而转子的N极和S极是固定的，根据同极相斥的原理，转子的S极会被定子的N极吸引，转子的N极会被定子的N极排斥，这样就形成一个切向力的分力，从而带动转子转动，通过线圈在不同位置形成稳定的切向力，转子也能获得稳定的扭力输出。为了增大功率，可以同时给相邻的两个线圈通以同样的电流，并切换顺时针（或逆时针），通过电机控制器来控制电机。轴向电机的优势也很明显，它比普通的径向电机更轻更小，因为扭力=力x半径，所以同等体积下轴向电机比径向电机扭力更大，非常适合高性能车型。
